Desmontaje completo del compensador magnético
Corrección y ajuste de la posición del imán
Corrección y ajuste de la alineación del eje de giro
Ajuste y calibración de los mecanismos de compensación
Se procede a desmontar completamente el equipo, accediendo al sistema del compensador magnético. A continuación, se realizan los ajustes necesarios en la posición del imán y en la alineación del eje de giro, asegurando que el mecanismo de compensación funcione correctamente. Tras efectuar todos los ajustes, el equipo se vuelve a ensamblar y se realizan pruebas operativas para verificar que se cumple con las especificaciones y tolerancias mecánicas exigidas por el fabricante.
Desmontaje completo del compensador magnético
Corrección y ajuste de la posición del imán
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Ajuste y calibración de los mecanismos de compensación
Se procede a desmontar completamente el equipo, accediendo al sistema del compensador magnético. A continuación, se realizan los ajustes necesarios en la posición del imán y en la alineación del eje de giro, asegurando que el mecanismo de compensación funcione correctamente. Tras efectuar todos los ajustes, el equipo se vuelve a ensamblar y se realizan pruebas operativas para verificar que se cumple con las especificaciones y tolerancias mecánicas exigidas por el fabricante.
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